气动蝶阀法兰面上法兰孔数量不一样是什么情况？

       气动蝶阀在工程安装时，气动蝶阀是通过法兰面和管道的法兰面进行连接的，从而完成阀门的安装。在日常的气动蝶阀上，仔细的客户会发现，气动蝶阀法兰面上的法兰孔数不完全一样的，常见的有2个孔的、4个孔的、8个孔的。

       为什么会出现气动蝶阀法兰面上的法兰孔数不一样的情况呢？要想回答这个问题，先要了解气动蝶阀法兰面上的孔的作用。我们已经知道，气动蝶阀法兰面上的法兰孔是用来和管道连接用的， 气动蝶阀法兰面和管道法兰对夹，对其两者的法兰孔后，通过紧固件来紧固两者，使二者成为一个整体。

    不同气动蝶阀应用在不同的介质管路上，承受的介质压强也是不同的。高压管道上的气动蝶阀，承受的压力大，因此在和管道连接时要加强紧固。因此在高压气动蝶阀的法兰面的法兰孔往往要多一些，这样可以和管道做更多的紧固连接，一般来说高压气动蝶阀是设置8个孔的。

      由于我们可以看出，法兰的孔数和压力有一定关系，高压阀门需要的法兰孔数要多，一般压力的阀门孔数相应可以减少。不是所有的阀门孔数越多越好，要根据实际情况设置孔数。气动阀门生产厂家一般会根据实际的应用情况，合理设置法兰的孔数。